“4차 산업혁명의 대표적인 특징은 산업과 산업 간의 융합입니다. 융합을 자연스럽고 신속하게 이뤄질 수 있도록 지원하기 위해서는 표준화 작업이 선제적으로 구축돼야 합니다. 산업 간 융합의 접점을 표준화가 잡는거죠.”
‘융합’과 ‘연결’이 가속화되는 4차 산업혁명을 대비하기 위해선 표준화가 밑바탕이 돼야 한다는 주장이 나왔다. 각 산업별로 세분화돼 있는 기준을 포용할 수 있는 폭넓은 표준화 작업이 필요하다는 분석이다.
산업통상자원부 국가기술표준원과 성균관대는 22일 서울 종로구 성균관대에서 ‘4차 산업혁명 국가 비전·전략 이니셔티브 확보를 위한 공동 포럼’을 개최했다. 이날 행사에서는 4차 산업혁명 시대의 공학교육 개편과 국가 과학기술 정책 수립, 에너지와 금융산업의 미래전략, 국제표준 및 인력양성을 위한 비전과 전략을 논의했다. 산업 환경을 재편하는 4차 산업혁명을 선점하기 위해선 표준 작업을 서둘러야 한다는 분석이 쏟아졌다.
프란스 브리즈빅 국제전기기술위원회(IEC) 사무총장은 “스마트제조 시대는 표준화를 통해 이뤄지고 있고 인더스트레4.0에서는 각종 산업과 위계 구조, 수명 주기를 대상으로 획기적인 시스템 통합이 필요하다”며 “사물인터넷의 안전과 보안, 유기적 운영 측면을 확보하기 위해서라도 표준화에 대해 체계적으로 접근해야 한다”고 말했다.
이어 “IEC는 4차 산업혁명과 관련 분야에서 세계 각국의 이해관계자가 표준화를 추진할 수 있는 플랫폼을 제공하고 있다”며 “특히 착용형 스마트기기와 스마트 시티 등 국제표준을 신속하게 개발하기 위해 국가기술표준원과 긴밀한 협력관계를 구축해 갈 것”이라고 언급했다.
박주승 전 국표원 표준정책 과장은 “4차 산업혁명 이후 융복합 과정을 통해 출시되는 신제품이 국내 시장과 수출을 동시에 공략하려면 표준은 물론 환경변화에 대응한 안전 및 기술규제 전략도 마련돼야 한다”며 “표준인증 시스템은 초연결을 지원하는 인터페이스 표준을 확보하려는 노력과 단독 및 통합 시스템 전반을 아우를 수 있는 기틀 마련에 중점을 둬야할 것”이라고 강조했다.
현재 정부와 업계 당사자들이 안고 있는 한계점에 대해서도 언급했다.
표준화 기틀을 닦기 위해선 부처 간 칸막이를 없애고 원활한 의사소통 과정이 필요하지만 이같은 노력이 부재하다는 것. 또 급속히 발전하는 시장 환경을 선점하기에는 신속성과 유연성이 미흡하다는 지적이다.
박 과장은 “국내 기업이 제조하는 제품의 신뢰성은 높지만 신기술에 대한 수용성이 떨어진다”며 “표준이 활용되기 위해선 기업의 자발적인 표준화 능력도 필요하다”고 말했다.
이를 위해 정부 차원에서 표준화에 대한 기업의 수요를 미리 측정하고 이후 국제표준과 국내표준을 통합하는 방향으로 선회해야 한다고 주장했다.
그는 “최근 현대중공업에서 선박통합통신망 플랫폼을 국제 표준화하고 제품과 서비스를 동시에 제공할 수 있는 세계 최초 IT-선박 융합 모델 ‘스마트 쉽’을 개발한 사례를 비춰봤을 때 정부에서도 범부처 성격의 표준화 부서를 신설해 관련 작업을 서둘러야 할 것”이라며 “국내 업체가 세계 시장 진입에 유리할 수 있도록 대응책을 마련해야 한다”고 말했다. 

 

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